牛の雑記帳

カヤック用のキャリアを買った。
これまではカヤックを運ぶのはジムニーの役目だったが、長めのカヤックを運ぼうとすると、制限外の長さとなり、いちいち警察署に届け出ないといけない（かつ申請したルートしか通れないし、有効期限は3か月だし、即日交付してくれるかも怪しいという、お役所的制度のため）。

近日中に買おうとしているカヤックは、ジムニーでは制限外の長さで、スイスポならOKなのだ。

ジムニーのキャリアは、もう廃盤のようでカタログには載っていないが、耐荷重100�sでなんでも載せられる。それは、レインガーター付きの車両だからということもあるが、スイフトはたったの40�sしかない。実用車であるジムニーと、軟弱コンパクトカーではやはり設計思想が違うんだなあと痛感する。

それはさておき、軟弱さは金でカバーするのですよ、明智君。
カヤック専用のキャリアを買えば、安定感アーップ！！軟弱コンパクトでも大丈夫なはず…

で、取り付けて走ってみたが、結論は

「餅は餅屋だなあ」

安定する。カヤックが全然ずれないし、前後のアンカー（ジムニーは汎用のキャリアゆえに安定させにくいので、前後の牽引フックからロープを張って、カヤックを安定させていた）も要らない。
買ってよかった。

■「軽」規格は参入障壁…米自動車大手が廃止主張
(読売新聞 - 01月14日 21:38)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1877887&media_id=20

ビッグ・スリーに言いたい。
「軽自動車枠を廃止したら、君たちの製品が日本で売れるのかね？」と。

商売には「売り手、買い手、商品」の要素がある。
その要素を無視して、市場開放を迫るのは滑稽だ。

何も日本は鎖国をしているわけではない。
フォルクスワーゲンのポロやゴルフ、BMWの3シリーズが日本を走り回っているのに、何でアメリカの車はそんなに売れないのか？

ひとつ理由をあげれば、「日本の基準に届かない車しか作れない」から。
多くの雇用を生み出すビッグ・スリーは政府に圧力をかけ、1990年以降、燃費基準の引き上げを拒んできた。オバマ大統領の決断で、改善の方向に向かってはいるものの、要するに、環境技術にかけるコストをメーカーが拒んできたのだ。

その結果どうなったか？ホンダのシビックやトヨタのプリウスが売れに売れ、「ブレーキが効かない」とかいう言いがかりをつけてくる始末。

スズキがかつて「サムライ」という４X４を輸出して成功した時も「横転しやすい」という言いがかり（車の両側に重りを付けた棒を横にして取り付けて、急ハンドルを切れば車は傾く。当たり前の事なんだがその実験映像をアメリカのマスコミはこぞって流した）をつけられて販売終了になってしまった。

サブプライムローン問題から時間がたち、一時ほど燃費燃費とアメリカーノが騒がなくなったが、彼らはでっかい車が好きなのだ。事故を起こしても、相手が死んでも自分が無事であればいい、という思想ででっかい車を乗り回す国民なのだ（この辺りは『SUVが世界を轢きつぶす』という本に詳しい）。ガソリンをどかどか消費して、直線を豪快に加速する、そういう車が好きなのだ。

自分の国ではそれなりに売れる。だが、それをそのまま世界へ持ち出して、受け入れられるはずがない。
では、なぜフォルクスワーゲンやBMWは売れるのか？それは燃費に限って言えば、欧州車は日本車よりもややもすると、特に実燃費では優れていたり、CO2排出量が日本車よりも少なかったりするから、まず日本市場に参入できる。
そして、商品力だ。少々値段が高くてもしっかりとした思想、会社の歴史の重みの上で作られ、しゃっきりとした走り、それぞれの車に相応しい内装。だから日本人は欧州車を買うのである。

買い手と言う要素を無視した商品は、誰も見向きもしない。
買い手のために、仕様を変えたというのは日本で例を挙げると、トヨタのヴィッツがある。
欧州では「ヤリス」の名で売られている（現行モデルに関しては不明）のだが、その足回りは、日本仕様と欧州仕様では別物。欧州仕様は、日本仕様のどこまでも頼りないしょぼしょぼサスペンションとは違い、切れのいい仕上がり。欧州人にもそこそこ受けたのだ（この件で、トヨタの日本人に対する商魂が見えたんで、ますますトヨタが嫌いになったんだが。ようするに日本人なんてパチもんのバネとダンパーで十分だろ！ってことでしょ？）。

狭い日本でも乗り回せて、高い燃費と実用性、そんなコンパクトカーが出せれば、国産じゃなくても日本人はそれなりに受け入れるだろう。

で、そんなダウンサイジングの一環か、シボレーから「ソニック」とかいうのが出てきた。
ただ、何もかもが中途半端。

爽快感と敏捷さを連想させるプロモーションをしておきながら、パワーも無ければ（115馬力）、車重は重い（なんと1.2トンを超える）。排気量は税金の区分が上がる1600�tだし、車体も日本のフィットやスイフトよりも大きく、アクセラやティーダよりも小さい、なんとも難しいサイズ。4メートル5センチのサイズは、フェリーに乗るときにその5センチチョイで高い料金を取られてしまうというデメリット付き。

そのサイズを持つというのにリアシートは狭く、ホンダのフィットの方が快適だと思う。
燃費リッター11�qって、ちょっとしたミニバンよりも悪いし、この倍走るコンパクトカーなんて結構あるはず。
値段も諸費用込み200万越えの188万円〜。同じ排気量1600�tの車なら、スイスポかミニクーパー買った方が断然お得です（タイヤのサイズが大きい分維持費とハイオク仕様ってのがデメリットだけど）。走りの気持ちよさと大人にいくならクーパー、ヤンチャにいくならスイスポ。

結局アメリカ人の商品企画センス、商品力なんてこんなもんでしょｗ
シボレーブランドが好きで好きで、俺もうたまんない！！って人以外が買ったら、1年以内に手放しそうだ。

市場開放したら、日本人がお前らの車を買うなんて妄想は、やめてくれ。
軽枠撤廃されたら、俺車2台所有体勢無理になっちまうじゃんか！！

ってそこかい、ってオチなんだけどね。

先週末は四国は剣山系、三嶺登山へ行っていたわけですね。
もちろん山の手前から凍結・雪道。

そりゃあ久しぶりなんで、最初はおっかなびっくり（とか言いながら普通の人が見ると飛ばしてんなあ、あの車、レベル）。
山形の雪道で覚えていた、どの路面状況ならタイヤロックするか、どれぐらいハンドルを取られるか、加速時にどれぐらいまで踏み込んでも車体がふらつかないか、などと、もう完全に忘れてしまっているのです。

うーん、普通の人よりもちょっと速いレベル（ジムニーよりも安定感のある車なら負けるだろうし、インプなど4WDスポーツははなから論外）まで落ちてしまったのか、と少々ショックだったり。

で、まあ雪山を楽しんで帰ってきたわけですが、




駐車場で連れが「GPSが無い！！」などとのたまう訳ですよｗ
そのGPSは10万円ぐらいするやつで、そりゃあこっちも大慌て。時間は夕方5時、もうすぐ暗くなる。あとせいぜい1時間、全力で探すしかない。

で、雪の林道を走ることに。コースオフ＝救急車とクレーン車というルートを走るうちに、なんとなく忘れかけていた感触が戻ってくるのですよ。
ターンインはしっかり減速。
旋回時もアクセルオンじゃないと曲がらないからそれを見越して早めに減速、立ち上がり重視。
アクセル踏んで挙動が乱れてもブーストが落ち込むとジムニーにはきついから、アクセルは離さないでステアリングで抑え込む。

ああ、某T館山の夜を思い出すｗ

とか言いつつ、山を車と歩きでうろうろして、最後真っ暗な山中でヘッドランプを付けて最後15分だけ、と捜索したところで発見。喜んで帰った。


が、これで話は終わらない。
3時間かけて俺の家について、
ガーン「俺のデジカメ無いやん！」

2時間の仮眠後再出撃。出発は夜中の1時半。
もちろん、ふもと近くの道は凍結路だ。

しかし、速い。速くなっている。
1回目よりも雪道が「読める」のだ。
2時間45分で到着。15分の短縮である。

とはいえ、やっぱしんどい。

結局デジカメを無事発見し、フラフラでまた帰っていったのであった。

あ、ちなみにこの写真は雪の中からデジカメを発見し、雪もぬぐわず試しに撮影したもの。

仕事帰りに、気になっていたあの人を食べてきた。
纏うものをはぎ取るのももどかしく、あらわになったその姿を見つめる。
そして、二人は濃厚なハグを、ハグハグハグ…
ガツガツ、ゴクン。
マクドナルドの「グランドキャニオンバーガー」。
おまけにマックナゲットの新ソース「クリーミーランチソース」も気になったので、それも。

感想は、まあまあｗ
「味の決め手となるステーキソースは、オニオンの具材感と風味、醤油、スモーク風味を組み合わせ、日本人が大好きなステーキ風味に仕上げました。」との日本マクドナルドの弁だが、俺、このソースあんまり好きじゃないのだ。
無い方がチーズと肉と卵の濃厚な密会の邪魔をしない。
ナゲットの新ソースは、俺好み。これはいい。


腹も満たしたし、さあ帰ろ、と駅から家まで歩く道中、赤い丸型で周囲がギザギザのキャップを発見した。どこかで見たことのある形だ。

少し進むと、歩道上に何やら点々とジェル状の白いが黄色がかったものが落ちている。

俺は理解すると同時に、一瞬戦慄と、そして安堵に包まれるのであった。

赤いキャップは、そう、キューピーの産みだした最強？調味料「マヨネーズ」のキャップ、路上のそれは、もちろんマヨネーズであった。

嫁が香川にいて良かった。
これを嫁が見てみろ、1�qは遠回りし、向こう1ヵ月はこの道を使うまい。
それだけではない。マヨネーズをまき散らした犯人はまず助かるまい。女子供だろうが容赦なく、全身くすぐり責めの上、石鹸臭いドブ川に投げ込まれるであろう。
もし、仮にそれを嫁が踏んだとしたら、キューピー本社は爆破されていたに違いない。

そう、まさにこれは「殺人事件の素」であった。