1984年小田急、相模線 その1  1994年以前の旅記録

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ED1041とED1012で奥にホキフ300が見えてます。
電機がいてホッパ車がいて無蓋車がいて…
ごく当たり前の相武台前駅の光景だったんですよね。
もっと写真撮っておけばよかった。

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町田駅での8000系。
この光景はほぼ変わらず今でも見られますね。

相模線は次回以降で。
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1983年相模線、小田急線 その2  1994年以前の旅記録

タイトルに相模線とありますが小田急だけです。
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3000系SSEの「さがみ」です。
SSEというと「あさぎり」か「さがみ」という印象があります(実際は知りませんが)。


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3100系NSEのおそらく「はこね」でしょうね。
本来なら人前に出せるような写真ではないのですが(全てそうですが汗)、
愛称板が五角形時代唯一の写真かもしれないで載せておきます。

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3000系SSEの「あしがら」です。
撮った時は珍しいもの撮れてラッキーと思ってました。
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1983年相模線、小田急線 その1  1994年以前の旅記録

親の一眼レフを借りて初めて撮った走行写真だと思います。
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助手席側にタイフォンがあるのでキハ30の25か26らしいですね。
高岡から転属してきた子です。

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ちょっと拡大してます。
非冷房旧性能時代の4000系の3+3っぽいですね。
最近小田急関係の本を買いまくってて
それで非冷房時代の4000系が3連と5連だったと今更ながら知りました。
非冷房時代は運転席後ろの戸袋窓が通気口だったのが懐かしいです。

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9000系同士のすれ違いです。
後ろの相武台前駅直結のマンションも懐かしいですね。
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1992年8月黒磯〜郡山その3  1994年以前の旅記録

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ED75重連のコンテナ貨物。
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郡山機関区
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磐越東線の列車が発車していきました。
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1992年8月黒磯〜郡山その2  1994年以前の旅記録

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新潟色のキハ58系。あがの用かな。
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保土谷化学。貨物天国でしたねえ。
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