VRM入道

そもそも読まれているのかどうか疑問ではありますが、淡々と日本のVRMユーザー事例の紹介を続けております。本来は独語で書くべきなのかも知れませんが、まぁ、独語オンリーの方でも日本語で書くよりは自動翻訳を使ったときにまともな文章として読めるはずだと思うので。

で、淡々と紹介するばかりもどーかいなー、と思い、ネタ文に挑戦してみました。題して「Bahnsim PROのパッケージのミステリー」みたいな。

察しの良い方は既にお気づきかと思いますが、以前にココでも取り上げたこの話題を英文で書いたものです。そんなに難しいことは書いていませんので、特に学生の方は、まずは英文をそのまま読んでみてください。で、笑えるかどうか試してみてください。ボク自身、欧米の方がこういう文章で笑うかどうか自信がありません。

以下、邦訳を載せておきますが、まずは原文を読んでみてください。


フランクな感じに訳してみました。

もう、Bahnsim PROはゲットしたかな？
答えがイエスなら、もうこのパッケージは知ってるよね。

ボクら日本のVRMユーザーにとっては、これはちょっとした謎なんだ。特にパッケージの真ん中の機関車が。これはEF66といって、日本では一番有名な直流機関車の1つなんだ。ひょっとすると、キミもヨーロッパで見たことがあるかもね。スペインに輸出されて、RENFE 251になってるから。

ところで、ちょっとボクが近所で撮った写真を見てくれよ。

これは塗装が違うけど同じ機関車だよ。見比べてみて。顔の真ん中に注意して。Bahnsim PROの写真には真ん中に大きな丸いヘッドライトがあるけど、これにはないよね。実はそんなヘッドライトを付けたEF66なんてないんだよ。写真はコラージュに違いない。

でも...なんで？
そんなことする必要がどこに？

で、ちょっと推理してみたんだ。
次の写真を見て。

顔の中央にBahnsim PROのそれと似た丸いものがあるよね。これはヘッドマークだとかトレインマークって呼ばれるもの。日本では急行以上の列車（ドイツでいうところのIR、IC、ICEだね）には必ずユニークな愛称がついてるんだ。

この場合、列車の名前は「彗星」と「あかつき」で、2つ名前があるのはこの機関車が行先の異なる2つの列車を牽引してるからなんだ。

それはさておき。
I.MAGiCの人が言うには、パッケージ用の写真は日本のVRMユーザーが撮影したものが提供されたらしいんだ。オリジナルの写真には、彗星やあかつきのようなヘッドマークがついていたに違いない。パッケージのデザイナーは、これを隠すためにコラージュしたんじゃないかな。

でも...なんで？
やっぱり謎だね。

あんまり面白くないか。
まぁ、それはいいとして、言いたいのはこういうこと。

第一には、それこそこの話は、日本の誰かが言わないと向こうの（普通の）人はきっと気付かない。他にも、狭くはVRMに絡んで、広くは日本独特の鉄道の話題など、いろいろ情報発信するネタはあると言うこと。そして、それはきっと、ボクら自身が考える以上に、向こうの人にとっては価値のある情報になると思う。

第二には、このくらいの話をするのであれば、そんなに難しい英文を書く必要もないってこと。実際、中学生レベルでしょ。度胸試しに、特に現役の学生さんには挑戦して欲しいなぁ、というのがボクの個人的な希望。単独でやるのはどうも・・・って人でも、その気があるのなら、コレで使ってるblogger.comはメンバー編集ができるタイプのweblogなので、声をかけてもらえればアカウント用意しますんで。

第三には・・・
このコラージュ、なぜ？