VRM入道

moko殿に捧ぐ。決してTB化を強要してるワケじゃない、そういうワケじゃないんだったら。


ついでなので。



直接は関係ないんだけども。

im45-50s vrm, vrmサウンド論議 電車の中にも電動車と付随車があったり。ゴニョゴニョ。

このエントリへのはてなブックマーク より

電車編成と付随車と、客車・貨車のサウンド処理ポリシーはやっぱり違うのかな。もちろん、音声リソースは違うんだろうけども、それを何種類用意してどう切り換えるか、つまり、m4g規格車両スクロールとして別物になるか、って話なんですけど。

常時再生音だとかコンプレッサー音だとかは、客車だって発電機の有無等で変わってくるので、それはスクロール組み込み時のパラメーターで吸収しようと思ってます。要するにボクの関心は“電車・気動車の付随車の音声ギミックを考える上で、客車・貨車扱いではカバーしきれないものがあるか？”ってところにあるんですが、誰か教えてください。

まぁ、ボクが先のエントリの表で、“客車・貨車”のところに“分散型付随車”を書き忘れてたってだけの話なのかも知れませんが。いや、頭ン中がスイスなんですよ、RBDe560以外は客車でもあり電車付随車でもあるでしょ、と言い訳。