中田清介のブログ：ほんまち界隈

東御（とうみ）市は長野県上田市と小諸市に挟まれた、人口31,271人の高原の町です。２００４年旧東部町と北御巻村が合併して誕生しました。ご多分に漏れず路線バスが採算割れにより次々と姿を消し、代替バスや循環バスなどを自治体が運行するようになったことや、合併により別々であった旧町村の仕組みが変わり複雑になったことにより、交通システムの整理統合が必要となり、平成１７年の答申により、新交通システムへの移行が決定しました。新交通システムの特徴は次の点です。１，朝夕の通勤通学時間帯は定時定路線で運行。
　　２，昼間の時間帯は需要に応じて戸口から戸口へと送迎するデマンドシステムとする。
　　３，運行主体は商工会
とする等です。
　今回総身企画委員会ではＨ２２，７，２１に、このデマンドバス方式の視察調査に出かけました。高山市においても現在地域公共交通連携計画を策定し、市全体の公共交通システムを立ち上げようとしています。バスのダイヤと料金を統一し、広い高山市の市民の足の確保をねらいとしています。しかしながら朝夕の通勤通学時間帯のダイヤは組めても、昼間の時間帯は空白となる地域が多く、お年寄りの買い物や、病院への行き来には大変不便を感じる時間帯となっています。地域住民の足をどう確保するかの点において、このデマンドバス方式は大変利用者からの評判も良く、注目を集めています。３人のオペレーターがそれぞれ電話での要望を受け付け、的確に配車する様子も視察させて頂きました。これからの高山市の新交通システムの中においても、デマンド方式の導入も視野に入れて議論していきたいと思います。