生麦ブログ

モーターショーのプジョーブースで貰ったステッカー。
折角なので貼ってみました。
場所は純正ＭＤの左上です。

遠目だと気付かれません。

アップだと２０６ＳＷがキラリ☆

元ネタはsmartkaさんのブログです。
http://blog.goo.ne.jp/smartka/e/dbb10a9c9f23505da9075d0f99a33843
真似させて頂きました＞感謝

１２月に入って走行距離が伸びません。
忙しかったことと寒かったことが原因です。
ＦＦＥ以外はほとんど通勤でしか乗っていないので、明日からの連休は久しぶりにドライブしてこようかと思っています。
この調子だと年間走行距離は予想の２０，０００ｋｍを下方修正して１８，０００ｋｍ程度になるかもしれません。
それにしても明日はどこへ行こう？

快晴だったので少し走ってみました。
低速トルク向上って事だったので、渋滞の中山競馬場前を１,２速で走ってみましたが確かにパワーは気持ち上がっているようです。
オイル交換後ってこともあって回転もスムーズだし、気持ちよく走行出来ました。
中速域でも確かに軽やかに感じたのですが、毎日乗っていれば慣れてしまいそうです（汗
当分高速走行はないのが悔やまれる所ですが、個人的には大満足◎♪

昨日のＦＦＥでＰｅａ−Ｋａさんより頂いた、ＢＭＣのエアフィルターを装着致しました。
純正交換タイプなので作業はとっても簡単！
ボンネットを開けて、エアクリＢＯＸの４箇所のネジを外します。
そうすると純正フィルターが見えます。
黄色い！
紙のフィルターですが、１５０００ｋｍ走行でもそこそこ綺麗な状態でしたね。
これはまだ使えるので、緊急用に保管しておきます。
でもってＢＭＣ装着。
スプレーオイルで赤くなってますが、画像だと白っぽく見えますね。

昼頃から雨が降り出したので今日はここまで。
明日晴れたら軽くドライブしてきます♪

ちなみにフィルターは２枚頂いたので、もう一枚は洗浄し現在陰干し中です。
改めてＰｅａ−Ｋａさん、ありがとうございました♪

今日のＦＦＥで元２０６ＳＷ乗り（現在はＣ４）のＰｅａ−Ｋａさんからドリンクホルダーを頂きました。
さっそく装着致します。

左：運転席側・・・３５０ｍｌ、２００ｍｌ、タバコとライター
右：助手席側・・・３５０ｍｌ、２００ｍｌ

このほかにもＢＭＣのエアフィルターを頂いたので、後日装着致します。
Ｐｅａ−Ｋａさん、ありがとうございました(^^)/

１５０００ｋｍ到達したので、オイル交換に行ってきました。
今回はオイルのみで、前回と同じくＴＯＴＡＬのＱＵＡＲＴＺ９０００を指定。
キャンペーン期間中で工賃は無料。
ＬＥＤキーホルダーをおまけに頂いてきました♪


って書いてたら、カレンダー貰ってくるのを忘れた事に気が付きました。
取りに来て下さいと担当のＴさんから葉書が来てたのに・・・（泣

洗車しました。
きれいな車は素晴らしいです♪

でもってそろそろ１５，０００ｋｍが目前となってきました！
恒例のオイル交換です。
前回同様９０００をＢＬにて交換の予定です。

９ヶ月で１５，０００ｋｍなので、年間走行距離でちょうど２０，０００ｋｍのペースです。

フロントスポイラーですが、ローダウンした為に下を何度か擦っています。
でもそれは見た目には分からないですし、ほんとに少しなので問題はありません。
それよりも、飛び石によるダメージの方が大きいです。
ムロロさんちのペルセも何度も塗りなおしているようですが、生麦号もそろそろタッチアップペンで補修が必要な状態に。
（小傷ですし金属部ではないので焦る事はないですがね）
時間のある時に洗車してから、チョコっと補修塗装せねば！

１１月３日に開催されるＢ級グルメ探検隊のオフに参加いたします。
詳しくは生麦ドライブをご覧下さいませ。

紅葉を愛でつつ、歴史のお勉強なんて如何でしょうか？

第３９回東京モーターショーに行ってきました。
レポートは生麦ドライブに掲載しております。
写真が多いので重くなっていますが、ご了承ください。