初岩場☆

ＧＷ最終日の6日に、大洗に行って来ました。
海岸で岩場が無いかと探してみたら、ありましたよ！
なかなか楽しい場所でバッテリーが切れるまで至福の時を
過ごしました。
なんといってもクローリングはじめてから岩場と言える
場所での走行は初めてなもんで楽しくて楽しくて♪
小石をコンクリートで固めたような所もありグリップも良く
ストレス無く登ったり下ったり☆
いつまでも遊んでいたかったっす。

ヤバいです！
ラゼンガンです！
本放送どころか再放送まで終わってしまった天元突破グレンラガンの中盤までの
ラスボス的存在ながらラスボスゆえに登場回数が少なく一般商品化されることは
無いと勝手に諦めていた螺旋王専用機ラゼンガンが海洋堂リボルテックにて商品化決定!!
ってか5月15日くらいに発売だそうです。
すげーっ感動っ!!しかもかっこええぇぇぇ!!
なにぃ？この片脚上げポーズの凛々しさっ?!


グレンラガンと共に買うですよ

近所の河原で試走してきました。
走破性もソコソコあって満足できました。
ただ場所が丸っこい石が多くて『純粋な岩場』での走破性は未知数なのと
高い段差を登る時、リアのトラクションがかかり過ぎて直立しちゃうのを
防ぐ為に思い切ってリアホイルに巻いた板鉛を全て取っ払っちゃったので
登りは強くなった反面、通常時にリアだけ空回りしてしまう事があります。

この辺は走る場所に合わせて調整すれば良いかと思ってます。

そして
こんな長脚ながらも少々リアリティーが欲しいと感じる訳で
乗組員を雇おうかと思います。

ブリッツァービートルのスペアボディー用のドライバーフィギュアが
あるのでソレを載せようとディティールアップ中。



右半身から弄ってますので元の左と形状比較ができるかな？




顔はジェットヘルのまま行くと思いますがタミヤ製のその他のお顔バリエーション。

左からジェットさん　フルフェイスさん　フルフェイス+目出しマスクさん　フルフェイス+シールドさん

リンクの長さを調整したりしたら少しバッテリーとボディの間に余裕が
できたのでその分、バッテリーを前に出しました。
その際、左右のバランスがずれてたのも修正。
青矢印が前回のビス位置、赤矢印か今回の位置。



さすがにノロノロでゆっくり歩いても追い越してしまいそうなので
ピニオンを8Tから15Tに変更。



スペースに余裕が無い素人設計のため、ピニオン変えるのにシャーシ
関連、完バラ状態にしないといけません。。。
せっかくばらしたので配線をなるべく目に付かない位置に張りなおしました。



アンプ位置もディグ用サーボ上から前へ移動、スペース的にヒートシンクが
おさまらず外したのでアンプがショボイのがバレバレに。

でも見た感じすっきりしたので良しとします。






リアアッパーリンクはプレートを変更した都合で14mmほど以前より後ろに
下がってしまうのでスペーサーを入れて調整。

週末に試走してみます

トルクツイストが酷いです。スロットルオン時にクインクインと
ナベアツの3の倍数を言う時みたいです。
はっきり言って前のアルティマギアボックスの時の仕様の時の方が
走破性も良かったです。
R2がいけないんじゃなくて多分シャーシを前後に延長した事で
リンクの設置箇所が変わった事とかショックの設定とかが原因でしょう。
ツイストについてはネットを漂流して色々と改善策を探してみたんで
リンクの張り方の変更などこれから試してみます。





携帯の動画なんで画像悪いですがオモロー！なので載せときます。