tenmaru's 徒然草は移転しました
2010(平成22)年4月1日よりtenmaru's 徒然草は以下のURLに移転しました。
http://gold.ap.teacup.com/tenmaru/
今後こちらの( http://silver.ap.teacup.com/tenmaru/ )ブログに新しい記事を投稿することはありませんが、引き続き保守管理してまいりますのでコメント等ございましたら今まで通り書き込んでくださってかまいません。
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http://gold.ap.teacup.com/tenmaru/
今後こちらの( http://silver.ap.teacup.com/tenmaru/ )ブログに新しい記事を投稿することはありませんが、引き続き保守管理してまいりますのでコメント等ございましたら今まで通り書き込んでくださってかまいません。
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2010/3/31 23：59
[お知らせ]最後のご挨拶
今日バス共通カードの発売が終了しましたが、このブログの更新も今日この記事が最後となります。
今まで http://silver.ap.teacup.com/tenmaru/ において書いてきた記事は(現存するもので)1241+この記事+移転後の誘導記事=1243、画像はサーバーにアップされているもので392枚となっております。コメントの総数は539件ですから、私が1件1件お返事を書いているとして約270件ものコメントをいただいていることになっています。
なお以前も告知しておりますが、このブログはこのまま削除することなく管理していきますので、何かコメント等ございましたら該当記事にコメントくださればお返事できるかと思います。
ここまで非常にたくさんの方々にご覧いただきまして、大変うれしく思っております。今後は http://gold.ap.teacup.com/tenmaru/ でお付き合い願います。
tenmaru.
P.S.準各停さんのおかげで初めて気がついたのですが、4月1日は年に一度のエイプリルフールです。でも移転の件はウソじゃありませんよ(笑)
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今まで http://silver.ap.teacup.com/tenmaru/ において書いてきた記事は(現存するもので)1241+この記事+移転後の誘導記事=1243、画像はサーバーにアップされているもので392枚となっております。コメントの総数は539件ですから、私が1件1件お返事を書いているとして約270件ものコメントをいただいていることになっています。
なお以前も告知しておりますが、このブログはこのまま削除することなく管理していきますので、何かコメント等ございましたら該当記事にコメントくださればお返事できるかと思います。
ここまで非常にたくさんの方々にご覧いただきまして、大変うれしく思っております。今後は http://gold.ap.teacup.com/tenmaru/ でお付き合い願います。
tenmaru.
P.S.準各停さんのおかげで初めて気がついたのですが、4月1日は年に一度のエイプリルフールです。でも移転の件はウソじゃありませんよ(笑)
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2010/3/25 22：56
[お知らせ]長い間お世話になりました
いつもtenmaru's 徒然草をお読みいただきまして、ありがとうございます。
小出しに告知しておりましたが、当ブログは平成22年4月1日に移転することにいたしました。移転の理由としては、ブログの画像容量が限界近くなり、ちょうど新年度ということで区切りがよかったというのがあるのですが、先日の記事にあるように容量が大幅にアップいたしまして、本来ならば移転の必要がなくなりました。しかし、4年もウダウダ続けていると見返してみて恥ずかしい記事も多く(逆に今でも自画自賛できるものもありますが)それらを切り捨てて新しいブログに移行してしまおうということで、移転の準備を進めてまいりました。先にリンクしてくださっているブログ、サイトの管理者さま方などにお伝えし、本日ブログ上で詳細を発表するにいたっております。
◆移転について
4月1日に行います。
以降このブログでの新規投稿はしませんが、アーカイブズとして管理しながら公開を続けます。
移転先は http://gold.ap.teacup.com/tenmaru/ です。タイトルは変更いたしません。
現在上記URLはパスワードでロックしておりますが、4月1日にロックを解除いたします。
相互リンク先の方々をはじめ読者のみなさまにはご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。
また、移転後も引き続きご愛顧くださいますよう、重ねてお願い申し上げます。
平成22年3月25日
tenmaru.
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小出しに告知しておりましたが、当ブログは平成22年4月1日に移転することにいたしました。移転の理由としては、ブログの画像容量が限界近くなり、ちょうど新年度ということで区切りがよかったというのがあるのですが、先日の記事にあるように容量が大幅にアップいたしまして、本来ならば移転の必要がなくなりました。しかし、4年もウダウダ続けていると見返してみて恥ずかしい記事も多く(逆に今でも自画自賛できるものもありますが)それらを切り捨てて新しいブログに移行してしまおうということで、移転の準備を進めてまいりました。先にリンクしてくださっているブログ、サイトの管理者さま方などにお伝えし、本日ブログ上で詳細を発表するにいたっております。
◆移転について
4月1日に行います。
以降このブログでの新規投稿はしませんが、アーカイブズとして管理しながら公開を続けます。
移転先は http://gold.ap.teacup.com/tenmaru/ です。タイトルは変更いたしません。
現在上記URLはパスワードでロックしておりますが、4月1日にロックを解除いたします。
相互リンク先の方々をはじめ読者のみなさまにはご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。
また、移転後も引き続きご愛顧くださいますよう、重ねてお願い申し上げます。
平成22年3月25日
tenmaru.
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2010/3/19 22：43
[その他バス]ウィラー新宿BT
第４セクターさんのブログでも紹介されていますが、私がいつもチェックしているケータイ関係のニュースサイトにも記事がでました。
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20100319_355810.html
ちゃんと記事中で「高速『ツアーバス』」と明記してあるのが素晴らしいところでしょうか。
スカイライナーといいケータイのチケットレスって増えていますよね。
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http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20100319_355810.html
ちゃんと記事中で「高速『ツアーバス』」と明記してあるのが素晴らしいところでしょうか。
スカイライナーといいケータイのチケットレスって増えていますよね。
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2010/3/16 23：03
[徒然的]容量アップ、今さらかよｗ
http://navy.ap.teacup.com/info/577.html
突然容量が大幅アップいたしまして、当ブログでも残り容量が1.92GB/2GB(=使用率4.22%)となっております。
よって、ブログ移転の最大の理由がなくなったことになりますｗ
まぁ、4月以降は扱う内容も若干変わりますし、心機一転のために予定通り移転するつもりです。詳細は後日ご案内します。
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突然容量が大幅アップいたしまして、当ブログでも残り容量が1.92GB/2GB(=使用率4.22%)となっております。
よって、ブログ移転の最大の理由がなくなったことになりますｗ
まぁ、4月以降は扱う内容も若干変わりますし、心機一転のために予定通り移転するつもりです。詳細は後日ご案内します。
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2010/3/14 7：52
[お知らせ]
4周年
4周年 本日も当ブログをご覧いただきましてありがとうございます。
さて、実は3月6日にブログ開設4周年を迎えておりまして、すでに5年目に突入しております。毎年当日に忘れずに記事を書いていましたが、今年はすっかり忘れておりましてご報告が遅くなりました。
ここのところ更新頻度が落ち気味にもかかわらず、毎日100名を超えるみなさまにご覧いただいております。アクセスカウンタの値が私の原動力となっているのは言うまでもありません。
4月1日をメドに新ブログへ移転予定ではありますが、ぜひ今後ともtenmaru.のブログにお付き合い願います。
2010年3月吉日
tenmaru.
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さて、実は3月6日にブログ開設4周年を迎えておりまして、すでに5年目に突入しております。毎年当日に忘れずに記事を書いていましたが、今年はすっかり忘れておりましてご報告が遅くなりました。
ここのところ更新頻度が落ち気味にもかかわらず、毎日100名を超えるみなさまにご覧いただいております。アクセスカウンタの値が私の原動力となっているのは言うまでもありません。
4月1日をメドに新ブログへ移転予定ではありますが、ぜひ今後ともtenmaru.のブログにお付き合い願います。
2010年3月吉日
tenmaru.
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2010/3/8 23：38
[とりむ]
○昨日カモメ4814と4816稼働確認
○しかしながら幕張の主役はあっという間にシーガルへ交代
○海浜265と291、いずれも異なるデザインの国体ラッピング施工済→今後各社に広まる？
○毎年恒例、JR春ダイ改に合わせた平和のダイヤ微改正発表
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○しかしながら幕張の主役はあっという間にシーガルへ交代
○海浜265と291、いずれも異なるデザインの国体ラッピング施工済→今後各社に広まる？
○毎年恒例、JR春ダイ改に合わせた平和のダイヤ微改正発表
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2010/3/5 23：09
[AEON][京成]幕張/銚子
日本にカルフールがやってきて早10年、あと5日でカルフールは日本から消滅します。というのも、日本での不振に伴い日本法人をイオンに売却(→イオンマルシェ)したのちも、仏カルフールとの契約により引き続き店舗名称に「カルフール」を使用していました。が、その使用期限が今月9日で切れるため、店舗コンセプトはそれほど変わらないようですが、今月10日よりカルフール○○はイオン○○店と名前を変えることになっています。幕張もイオン幕張店になるわけですが、今のところバス停に関して名称変更の告知が(ネット上には)出ていません。カルフールの場合、停留所ポールのみならず行先表示にも経由地として表記されうるため、仮に変更するとなると比較的大がかりになります。
さて、イオンリテールとしてはイオン銚子SCの開業も控えています。私が以前頻繁に銚子に通っていたころに建設レポートを載せようとしたものの、間もなく工事がストップしたまま私も銚子へ行く機会が激減してしまったため、企画倒れとなったわけです。そのイオン銚子SCがようやく今月開業するのにあわせ、高速バスも構内に停留所を設け乗り入れをはじめます。また、銚子駅方面からのシャトルバスもちばこうバスが運行することが決まっているようです。観光バスが乗り入れ可能な生鮮市場的な施設も併設されるようで、銚子の新たな総合的拠点となることが期待されます。
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さて、イオンリテールとしてはイオン銚子SCの開業も控えています。私が以前頻繁に銚子に通っていたころに建設レポートを載せようとしたものの、間もなく工事がストップしたまま私も銚子へ行く機会が激減してしまったため、企画倒れとなったわけです。そのイオン銚子SCがようやく今月開業するのにあわせ、高速バスも構内に停留所を設け乗り入れをはじめます。また、銚子駅方面からのシャトルバスもちばこうバスが運行することが決まっているようです。観光バスが乗り入れ可能な生鮮市場的な施設も併設されるようで、銚子の新たな総合的拠点となることが期待されます。
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2010/3/4 22：55
[あすか]1386塗装変更？
大ネタはないので小ネタを。
昼過ぎに京葉観光2台とあすか1台、計3台の隊列とすれ違ったのですが(幼稚園遠足？)、3号車のあすかMSが現行の深緑ウェーブ塗装を纏っていました。ナンバーは見られませんでしたが、おそらく平和に転属した千葉200か1385(550)の僚車、同1386かと思います。1385も1386も当初は白地に黄緑ASKAロゴのシンプルなデザインでした。1385は平和に転属したあともしばらくそのままの姿で使用されましたが、昨年末のちはライナー開業に合わせビートラ塗装に変更されています。
1386のほかにはMPが1台白ベースの塗装となっていますが、もう1台のMPが現行塗装で登場していますし、こちらも塗装変更されるかもしれません。
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昼過ぎに京葉観光2台とあすか1台、計3台の隊列とすれ違ったのですが(幼稚園遠足？)、3号車のあすかMSが現行の深緑ウェーブ塗装を纏っていました。ナンバーは見られませんでしたが、おそらく平和に転属した千葉200か1385(550)の僚車、同1386かと思います。1385も1386も当初は白地に黄緑ASKAロゴのシンプルなデザインでした。1385は平和に転属したあともしばらくそのままの姿で使用されましたが、昨年末のちはライナー開業に合わせビートラ塗装に変更されています。
1386のほかにはMPが1台白ベースの塗装となっていますが、もう1台のMPが現行塗装で登場していますし、こちらも塗装変更されるかもしれません。
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2010/2/27 22：18
[京成]N485出場
N485が車体更生を受けて出場しました。施工内容はN476-N484とほぼ同じと思われ、シートも同じ新モケットに張り替えられました。
なお、前扉入って右側に車番の表記がありますが、N476に乗車した際はそのようなものは確認できなかったので、今回もしくはN483やN484あたりから追加されたようです。
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なお、前扉入って右側に車番の表記がありますが、N476に乗車した際はそのようなものは確認できなかったので、今回もしくはN483やN484あたりから追加されたようです。
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