中田清介のブログ：ほんまち界隈

　高山市議会が開催した、今年の地区別市民意見交換会の出席者数です。昨年度と比べて一人多い631名の皆様にご参加いただきました。

　支所地域と旧高山市内の参加者を比べてみました。今年は旧市内で288名の参加者があり、初めて旧市内の比率が45.6％となったところです。
　これは新火葬場の建設地問題で、地元の南校区、北校区等の参加者が増えたためと分析できるのではないでしょうか。これから4つの班がまとめた市民意見の集約に入りますが、その結果を各常任委員会に割り振り対応していくことになります。今後も活発な市民意見交換会となるよう改善を図り、行政課題の発掘と拾い出しに努力していきたいと思います。

　先日白川郷学園の「小中一貫教育」と「コミュニティスクール」について報告しましたが、視察レポートをまとめましたので改めてお知らせします。その一環で「高山市内の小学校児童数」と「高山市内の中学校生徒数」を調べて、白川郷学園の児童生徒数と比較をしてみました。
　小中一貫教育から得られる利点等については、ご理解いただける点が多々あると認識しています。また地域との絆を強めるコミュニティスクールの長所についてもご理解いただけると認識しています。支所地域の小規模校の問題はこれまでにも部活の在り方や進学への教育環境の面で指摘されてきたところです。
　そうした中で、旧高山市内につては特に小学校区の児童数の偏在について、支所地域では小中一貫による教育環境の充実の面で、一度児童生徒数の面から把握してみる必要性もあるかと考えます。
　視察レポートはこちらからご覧ください。http://www3.ocn.ne.jp/~seisuke/26sirakawagou/26sirakawagou.htm

　20日は、私たち3班の最後の地域別意見交換会が西小学校区で行われました。めっきり寒くなった中参加者は15名程度でしたが、今年の３班の意見交換会の中では一番多くの意見が交換できたと感じました。特にその中でも「協働のまちづくり」については中身の濃い意見交換ができたと思っています。地区別に交付される支援金の問題、支所地域とは地域事情が異なる中での組織化の問題、行政の役割とボランテイアとしての地元の役割分担、会費として集金する町内会費等と支援金の会計処理、民間組織はどこまで責任が取れるのか等々・・・！
　その他でも小中一貫教育の問題、国保料金・介護保険料体系の行き詰まりと一般財源繰り入れの問題、職員数削減問題、職員退職基金の問題、医療現場の医師確保問題、新火葬場建設問題における市議会の対応等、市政の課題について意見交換することができました。
　今後は3班としての総括を行い、市民意見の数々を広報広聴委員会へ報告することとなります。それらを常任委員会の所管別に割り振り、各委員会でそれぞれ対応を図ることになります。地域別意見交換会にご出席くださり、多方面にわたるご意見を聞かせてくださいました市民の皆様に感謝申し上げます。

　今日は、私たち３班は南小学校区へ出かけての「地域別市民意見交換会」でした。当地区は皆さんご承知のように、高山市の新火葬場建設の候補地として議論を呼んでいるところです。
　今日もその話題に時間をかけて意見交換してきたところです。現状は行政が建設候補地をスカイパーク地内とすることで住民説明に入りましたが、地元の皆さんの反対と２万名を超える反対署名の提出で行政の対応が止まっています。
　現状での課題は、地元市民からは細かな点でいくつもの指摘がなされていますが、行政はそれらについて地域の皆さんが納得できる説明ができるのかという点です。議会には自信をもって地元説明に入ると説明したわけですから・・・

　担任の総務厚生委員会は、今後こうした場で指摘された市民意見を尊重する形で、行政からの説明を受け疑問点を質す必要があります。まだ建設地として決定したわけでもなく、地元説明に入った段階ですので、あくまでもニュートラルな立場で双方の意見に耳を傾ける必要があります。私たちは事前協議的な会議は廃し、オープンな議論を心がける中で議会改革を進めているところです。また、専門家からの意見聴取もでき、様々な視点から多角的な議論はできる体制としたところです。決定までのプロセスが問われている問題でもあると認識しています。

　ここ5年間の市営駐車場の利用状況を調べてみました。普通車に限っては平成21年度比で77.8％まで低下しています。大型車は117.8％と微増です。図書館の利用については85.7％とH24･25年度で減少しています。
　
　大型車すなわち観光バスの利用は、ご覧のとおり神明駐車場が微増という結果です。普通車の方は全般に低下してきている姿がお分かりいただけます。
　市内に民間の駐車場が増えているのは確かですが、観光の動向にも変化が表れていることは確かです。こうした数値の変化から何が読み取れるのでしょうか？
　普通車の利用度が低いのは、国内客の変化や日帰り客の変化もうかがえるのではないでしょうか。外国人客の増加の陰で、観光の質の変化もこうしたことから見て取れるのではないかと思います。市営駐車場の役目をもう一度見直して考える時なのではと考えます！