Ｗｉｎｄ　Ｏｆ　Ｔｈｅ　Ｗｉｎｄｉｎｇ　Ｒｏａｄ

ＴＭＲを手に入れてしばらくしてから、いろいろと調べました。
強制開閉のキャブは人気パーツですし、パワーアップに顕著に貢献しますから、楽しいパーツです。

ＴＭＲ。

しかも、ＭＪＮに関する記事はネット上は、意外と多くはありません。

調べた範囲で。
しかも、理解できたと思う範囲で、キャブレターを考えてみます。

taniさんや、サトタカさんのアドバイスは、実によく理解できる話ですが、煮え切らない私が、ここにいます。

まだ結論を出すところには至っていない。

これが、今の段階の気持ちですな。

この２日間、ほとんど写真を撮ってないんじゃが。。。。





ん？

昨日、あしがくぼで解散してから、家まで約90kmなんですが。

そのうち約60km近くの長いスペシャルステージでした。

先頭私。
２番手、kazuさん。
３番手、くるりちゃん。

最初から最後まで順番は変わりませんが、
とりあえず、今の技量の中では・・・・・

全開！全開！全開！（笑）

朝８時のアラームは無駄でした。
その前に起きちゃいました。

気持が高ぶっている時はこういうものです。
少し早めに着こうと思いましたが、それでも一番乗りではなかった。


しかし。

１２台ですよ。。。。。。。１２台。

第一回朝駆けは盛況です。

夕べ、ヨシムラ管のサイレンサーは傷隠しのために
部屋で磨きこまれていました。

朝、マフラー取り付けて今日も今日とてテストです。

川っぺりの農道で前方がクリア！

３速で引っ張って行きました。

いいねぇ。このパワー。

どこまでまわるんじゃ？




6000rpmをちょっと超えたところで・・・・・



バウンッ！！


おーっ！！エンジンブロー？？？？？(^o^;

ミラーで後ろを見る。。。。。。


煙は出てない。。。

アクセルを戻して回転を落とすと。。。



ん？




ちょっとだけアクセル開けて。


明らかにパワーダウン！(^o^;


エンジン・・・・・・逝ったか？？？？？



この続きは、このあとすぐっ！（笑）

せっかく、taniさんに手間をかけさせて整えていただいたクラッチですが・・・・・




もうすぐ滑る気がします。。。。。。



だって。




















凄い！パワーッ！

　

朝、寝てる時間にＨＡＮＡっちから励まし（羨まし）メール。

嘘じゃなくて、本当に今日はＨＡＮＡっちの夢を見てました。
覚えていませんが、多分自慢話してたんだ思います（笑）


キャブセッティングのために、今日はヨシムラ管で出動。


シェイクダウンは、95点の出来でした。