ヲタクの道は修羅の道、進め茨のヲタク道

　最近の報道等によると、昨年の12月から五輪絡みで実験的に試行されていた都営バスによる六本木〜渋谷間での深夜バスが廃止になるそうです。
　報道などを聞く限りでは、収益の悪さが原因のようでもあります。

　当ブログ的には以前にもこの話題に触れたことがありました。130904付
　その流れ的には今回も触れるべきかと思うので、一応触れておきたいと思います。


　　　　　　　　　　


　個人的には都バスの深夜営業に元々反対でしたので、今回の廃止の決定は大いに支持したいと思います。GJであります。

　しかしだからと言って決してバスの深夜営業そのものに反対という訳ではありません。
　深夜バスで黒字になる路線なら、民間のバス会社が大いに儲ければ良いのであって、それをわざわざ公営の都バスが別にお呼びでもないのに深夜の路線にしゃしゃり出る必要は無いとも思えたからです。
　また、公営の公共交通には、もっと別の社会的な使命があるようにも思えたからです。

　当ブログでは以前にも『都バスの深夜営業よりも都電の芝生軌道化を希望』 という内容をUPしましたが、
　今回はその他に、都バスの今以上の更なるハイブリッド車化・電気バス化・低公害車化の促進を希望したいと思います。



　2020年に開催予定の東京五輪は、50年前の東京五輪とは違って、真夏の開催になるそうです。
　マラソン等の屋外競技の際にヒートアイランド現象や温暖化等によるゲリラ豪雨や異常高温に見舞われたら、それを全世界に中継されてしまったら、場合によっては国の恥にもなりかねない恐れもあるかと思います。

　真夏の都内では真昼の幹線道路沿い(特に環七や環八)の上空に車の排ガスや排熱によって局所的な雨雲や入道雲が度々発生して、それが予測の難しいゲリラ豪雨の多発の一因にもなっているそうです。(環七雲とか環八雲とか言うそうです。)
　報道等でその解説を初めて聞いた時には、・・・あまりにも“ネタ”っぽくて、ニワカには信じられませんでした。
　同じ都内でも、比較的に東京湾にも近くて河川や水路や緑も多い足立区に住んでいると、あまり実感が持てません。(まぁ、足立区とは言ってもなかなか広いのでいろいろあるかも知れませんが…)

　しかしながら環七雲や環八雲云々については、冗談のようなホントの話らしいです。(・・・確かに車の排ガスにはCO2の他に水蒸気も含まれているから、雲は出来やすいのかも。)


　都内でのこれらのゲリラ豪雨や異常高温などの災害の多発を未然に減殺するには、1つには車の排ガスや排熱を減らさなければならないと思います。

　『隗より始めよ』で、まずは“公”が率先して“民”に範を垂れるべきと考えます。
　もう既に実践されていることでもありますが、政府や自治体の公用車には、ハイブリッド車や電気自動車を今後も更に率先して積極的に導入すべきと考えます。

　鉄道やバスなどの公共交通機関についても、まずは“公営”の公共交通機関こそが、それらの施策に率先して取り組むべきと考えます。
　街では都バスや民バスでもハイブリッド車等の低公害車の大型バス車輛も度々見かけるようになりました。大変に素晴らしいことだと思います。
　しかしながらゲリラ豪雨の発生件数の多い地域や幹線道路沿いのバス路線については、更なるハイブリッド車化・電気バス化等を重点的に図るべきかと考えます。
　当ブログなどが言うまでも無く、その程度のことは既に目指していることとは思いますが、個人的な希望として一応UPして置きたいと思います。
　それらの路線については、なるべく早い時期に(遅くても五輪前までに)、全ての車輛の更なる低公害車化を図るべきと考えます。

　都バス以外の都内各区や各市の小型のコミュニティバスについても(民間のバス会社に業務委託しているケースが多いかとは思いますが)、更なる電気バス化・低公害車化の推進を図るべきと思います。
　ゲリラ豪雨の発生件数の多い地域や幹線道路沿いの路線については、特にそう考えます。



　　　　　　　　　　

　深夜バスは、実施のし方によっては大変に儲かるドル箱路線にもなり得る可能性を秘めているかとは思います。
　しかしそのようなことは民間のバス会社が大いに儲ければ良いのであって、それらの事業を公営交通がやり過ぎるのは“官業の民業圧迫”にもなりかねないのではないでしょうか。(そうは言っても、今回のように赤字になるのはもっとダメなんだけど。)

　むしろ公営の公共交通機関には、今の時代にあっては(特に物凄い赤字とかで無ければ)、環境面での施策をこそ期待したいと個人的には希望します。



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　ヨソ者ですが大阪都構想について1つだけ所感を。


　大阪都構想がどのようなモノなのか？報道等では何年か前から度々耳にしますが、ヨソ者的には地元感覚が体感で分らないので、あまり軽々しく口出しする問題ではないような気もします。

　また、東京モンとしては大阪や関西の構想にアレコレ言うのは嫌われそーなので、過度な口出しは避けたい所でもあります。

　しかしながら全国レベルで考えた場合、大阪か京都の辺りを予め『府』から『都』に格上げさせておくことは、東京有事の際の保険としては有効かと考えます。


　東京はいま福一によって“王手”をかけられている都市でもあります。
　まだ詰んではいないとは信じたい所ですが、いま現在“王手”をかけられている都市であることには変わりはないと思います。
　(本当に詰んでいないのか否か？については、今の原発利権村の隠蔽体質を考慮に入れると、悲しいことですが一原発素人には全く判断のつかない所でもあります。)

　福一が何らかの要因(自爆テロや破壊工作,弾道ミサイル,或いは遠い外国で発生した地震による太平洋を伝わって来る津波 等々)で更なる大事故を繰り返した場合、首都圏3千万大避難という事態は充分に有り得るでしょうし、その場合には当然ながら遷都が必要になると考えます。
　その際の遷都先の最有力候補地は、恐らくは関西地域のいずこかの都市ではないでしょうか。


　非常事態に陥ってから遷都先の都市を慌てて“都”に昇格させるよりも、平時の今のうちに予め大阪を“都”にしておくことは、東京有事の際の保険としては有効かと考えます。
　少なくとも福一事故が収束しないうちは、東京に代わり得る遷都先の“首都の器”を国レベルで予め何処かに用意しておければベターかと考えます。

　ヨソ者としては府から都に昇格した際に得られる新たな権益とかにはあまり興味はありませんが、ヨソ者的には大阪都構想は東京有事の際の保険としては有効かと考えます。




　しかしながら大阪はイワユル原発銀座に近すぎます。

　東京と福一にはある程度の距離がありますが、それに比べて大阪は原発銀座に近すぎるように思えます。

　もし関西地域のいずれかの都市を“都”に昇格させるのなら、その際の必要絶対条件として原発銀座の原子炉を皆全て悉く廃炉にしておくべきと考えます。
　他の関西周辺の原発についても、皆全て悉く廃炉にすべきです。


　いわゆる原発銀座などで福一級の連鎖爆発事故か、或いはそれ以上の大事故が発生してしまったとしたら、
　それに伴なって関西圏2千万大避難と言う事態に陥ってしまったら…、
　大阪都構想の努力など、皆全て虚しく水泡に帰してしまうだろうからです。



　大阪が『都』になるか否か？はあくまでも大阪府民が決めるべきことだとは思いますが、関西圏のどこかの府県を予め『都』にしておくことは東京有事の際の遷都先の保険としては有効かと個人的には考えます。

　その際の必要絶対条件としては原発銀座の原子炉を皆全て悉く廃炉にしておくべきではないかと考えます。


　ヨソ者があまり口を出すことではないのかも知れませんが、1ヨソ者的には日頃から何となくそう感じております。



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　今年は東京五輪開催50年目ということで、東海道新幹線や東京モノレールも開通から50周年なのだそうです。


　個人的にはまだ生まれる前のことなので当時の様子をよくは知りませんが、
　ごく個人的な好みとしては東海道新幹線よりも東京モノレールであります。

　東海道新幹線は“全国区”という感じがして縁遠く思える一方で、東京モノレールは“東京ローカル”という感じがして地元的・土着的な親しみを感じます。
　直下型の巨大地震などは不安ですが、浜松町から北へ東京駅までの延伸案については赤字にさえならないのなら個人的には概ね賛成であります。


　東海道新幹線は今後も全国レベルで大事にされるだろうと思います。
　一方で東京ローカル的には東京モノレールも今後とも大事にされて欲しいと思います。


　後日、『モノレールをゆく』という本を読む機会があった。国内のモノレール路線について大まかにまとめてあり、初心者向きな楽しい内容でした。モノレール好きには一読をお薦めかも。


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　邦画『キャタピラー』(2010年公開)を今更ですが観ました。
　この機会にごく個人的な５段階評価＆感想等を。


　　社会風刺度　　5.0　避けるべき有り得る未来図
　　トラウマ度　　　4.0　悪趣味だと思います。
　　娯楽性　　　　　0.0　マジで吐き気がしました。
　　演技力　　　　　5.0　演技力に凄みがあって怖ひ

　R15指定ですが、R18でも良いような気もしました。子供には観せたくない映画。


　戦争映画ではありますが、介護の映画でもあるのかも。
　この映画を観た限りでは、物語的には江戸川乱歩の『芋虫』をベースにしている内容かと思えます。
　カフカの『変身』の方がオブラートに包んだ配慮のある表現になっていると思います。
　『芋虫』や『変身』等の内容が辛くて読めない人の場合には、井伏鱒二の『遥拝隊長』の辺りがお薦めかと。

　87分と比較的に短い作品ですが、観るのが大変に辛い内容の映画でした。
　もしコレで2時間を超えるような長編映画だったら、個人的にはもう観るに堪えなかったと思います。
　脇役に少し頭の足りなさそーなオジさんが登場します。しかしその少し足りなさそーなオジさんこそが、あのデストピアの時代にあっては、実は“村一番の賢者だった!?”というオチは皮肉が効いてて笑えました。


　悪趣味そーな映画だと思えたので、公開当時は観ませんでした。
　・・・で、予想の通りに悪趣味な内容の映画でした。^_^;

　しかし公開当時よりも、集団的自衛権が云々されている今のこの時代にこそ寧ろお薦めかも。
　陸自で体力徽章や格闘徽章をつけている隊員であっても、この映画のような境遇に陥る可能性が今後は大いに有り得るだろうからです。

　報道等を聞く限りでは「石油の値段が高騰したら中東に集団的自衛権を発動っ!!」とかって吹聴しているセえジ屋のエラいセンセー方も少なからずいるやに聞えて来ます。
　しかし米帝の石油利権の為の戦争に自衛隊員やその家族をこの映画のような目に遭わせては断じてならないと考えます。
　自衛隊は現日本国を守るために存在するのであって、決して米帝等の外国資本が儲ける為の肥やしではないからです。



　お薦め度については、人によると思います。

　　この映画の辛さに耐えられる人には　　　5.0 以上
　　この映画の辛さに耐えられない人には　　0.0 以下

　　※　R-15指定なので子供はNG。←ココ大事!!

　無理して観るとトラウマが残りそうな映画でもあると思います。
　どちらかと言えば、自衛隊の隊員本人よりも、その身内や家族の方々にこそお薦めなのかも。


　オリバー・ストーン監督の映画にベトナム三部作と言われる作品(『プラトーン』,『7月4日に生まれて』,『天と地』)がありますが、その2作目にトム・クルーズ主演の『7月4日に生まれて』という映画があります。
　今回の『キャタピラー』は『7月4日に生まれて』よりも遥かに辛い内容で、尚且つ救いを無くしたような物語でした。
　『7月4日に生まれて』でさえも辛くて観られないような人には、個人的にはもう無理に『キャタピラー』はお薦めはしません。

『7月4日に生まれて』は公開当時に観た。

前売り半券が未だ残っていたのでUP。
　コレ系の映画なら、個人的には『7月4日に生まれて』や『フォレスト・ガンプ/一期一会』の方がまだ救いがあって好みです。一番の好みは『ペンギンズ・メモリー 幸福物語』。
　(『フォレスト・ガンプ』では、ガンプ自身は軽度の知的障害であって戦傷障害者ではありませんが、ガンプの上官の中尉殿が戦傷障害者でもあります。)

　　
　この辺りの映画でさえも辛くて観られない人は、無理はしない方が良いような気が個人的にはしてしまいます。


　この映画『キャタピラー』は大変に悪趣味な映画ではあると思います。
　しかし油断をしていると今に現実の方こそが、この映画よりももっともっと悪趣味な社会や世の中にもなりかねないのではないでしょうか？
　そうした意味では、当世への警告,警鐘にもなっている映画かと思います。



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　邦画『南極料理人』を観た。
　この機会にごく個人的な5段階評価＆感想等を。

　　　　面白さ　　　　5.0
　　　　お薦め度　　…人によると思います。

　　南極関係や調理関係の方々には多分超お薦め。
　　季節的には、冬よりも夏にお薦めかと。


　時代は1997年(平成9年)、主人公は南極越冬隊に派遣された海上保安庁の調理担当官。

　昭和基地よりも更に内陸の標高約3800m(富士山より高い)にあるドームふじ基地での8人の南極越冬隊の男たち(うち7人がオジサン。若者は1人だけ)の氷点下50度以下の物語。

　“究極の単身赴任映画”でもあります。


　この映画のヒロインは、・・・強いて言えば奥さんと娘さんと、あとは国際電話の電話交換手さんくらい？
　役者の演技が皆うまくていちいち面白いです。男臭〜いコメディでした。(^^)
　8人の隊員の中では医者が一番マッチョで環境に適応していたのが笑えました。^^;

　2時間5分と今時の邦画にしては時間の長い作品ですが、シーンによっては間の長く感じられる箇所も多く、もう少し短く編集できそうな気も素人ながらに感じました。
　しかしその間の長さでこそ南極での時間の流れを表現できているのかも。
　…ただ、TVでの地上波放送の際にはその辺りの“間”はかなりカットされてしまいそうな予感もします。

　究極の南極ラーメンが超旨そう。あの環境でのあのラーメンはきっと超旨いのではないかと。
　この映画はラーメン好きな人にも、もしかしたらお薦め？なのかも。


　外界から閉ざされた南極ではなるべく食材を無駄にしないように工夫している、と何かで聞いたことがあります。

　ここ最近の増税とか円安などで食材が高いので、この『南極料理人』での食材テクを拝見しようという目的意識で観たのですが、この映画版ではその辺りの所は空振りでした。
　その点は個人的にはちょっと残念。(あくまでも「個人的には」ですが)


　しかし映画としては大変に面白いコメディでしたので大満足であります。(^0^)

　何か1本コメディ映画が観たいなぁ〜、って時には(特に暑い夏などには)お薦めかも。



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