quarante-et-un

どっこにもフォーカスがあってないところが…。

今回、広島に来たメインの目的はこの車に会うため。


ＤＭＣデロリアン。
製造されたのは１９８１年から８２年のわずか２年だけ。
この車は、事故で不動車となっていたのを、
電気自動車（ＥＶ）に改造したものです。
リアエンジン・リアドライブというスタイルが、
ＥＶコンバートに適していたとはいえ、
個人レベルでの作業は困難を極めたとのこと。

すぐに買い換えたり捨てずに、乗り続けることこそエコ。
そのための手段としてＥＶにコンバートすることを試したのだそうです。

製作者のＴＯＭＯさんにメールで詳細をお尋ねし、
広島大学の学祭で展示中のところをお邪魔しました。

かつてエンジンがあった場所には、

リチウムイオンバッテリとコントロールユニットが。

車の下を覗くと、

バンパの下、奥の方に半円状に小さく見えているのがモータです。


強化プラスチックの上に貼ったむき出しのステンレスボディ。
汚れた時は、冗談抜きでシンク用のクリームクレンザで磨くそうです（驚笑）。

今回は残念ながら試乗することはできませんでしたが、
音もなくすべるように走る様は、この形もあいまってまさに未来カー（？）。

そして最も考えさせられたのが、
「うちマンションだから充電できないんですよねぇ」
というＴＯＭＯさんの言葉。
むむむむ〜。
笑うに笑えないＥＶの未来がそこにありますぞ。

ＲＳを大切に乗り続けようと、改めて思わされた晩秋の広島行きでした。
そのために新車整備をしたのですからね〜。

広島行き２日目は、朝からこちらへ。


平和記念公園。
ここへ来るのは、わたくしが２度目、かみさんは初めて。
ごみ一つ落ちていない綺麗さに心を打たれながら、散策しました。


Ｔ字型をした相生橋。
その形の珍しさから、原爆投下の目印とされた橋です。

たった一発で…
その象徴…


平和の灯（ともしび）。



つづく

ＦＢＭの翌週なので、ちょうど１ヵ月前ですが、
金曜からのほぼ徹夜の勤務を終えた後、車で広島まで行ってきました。
名古屋からは５００ｋｍ弱。
家を１４時ごろ出て、１９時過ぎに到着。
神戸以西に車で行くのは初めてです。


宿泊したＡＮＡクラウンホテル前の平和大通り沿いで、
ちょうど前日から始まっていた「ひろしまドリミネーション２００９」。
（あまりにお腹が空いていたため画像はこれだけ）

仕事仲間に教えてもらったおすすめの鉄板焼き屋さんに、
とっととＧＯでございます。
満席だったため入り口前の待合席で小さくなって座っていると、
親切な店員さんが「そちらで飲まれてもよいですよ」と。
きた！神、きた！
さすが信頼のおける仲間のオススメ！
店の名は「五ェ門　堀河町本店」でございますよ。

席に案内されるまでに、かみさんと生３杯ずつ（だめだめ）。

そして…。

旬を迎えた牡蠣焼き。


大好物の鶏せせり。


そして旅先では夜炭水化物解禁の、広島焼。


いんや〜うまかった。
「広島に来たら、また絶対来るね！」などと
酔っ払いのご機嫌さんお約束の挨拶をして、宿に戻ったのでありました。

つづく