M-Journal

「中央西線沿線の住民」Ｍ．Ｇの独断と偏見に基づく「鉄道旅行情報」です。

あまり大きな声ではいえないので小さな字で書いておきますけど…ここに表示される時間は「日本標準時」を受信しているわけでも何でもなくて貴方のパソコンにおける時刻です。従ってBiOS電池が消耗したりなどしていると当然狂ってきます（爆）

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2010/8/31

「8月30日のつぶやき」　　

MG1973F17　http://twitter.com/MG1973F17
8月30日　つぶやきまとめ

19:20
ホームページの写真のページに「E233系（中央線＠東京駅及び京浜東北線＠大船駅）」と「E217系（横須賀線＠久里浜駅）」を追加しました。http://www.geocities.jp/mg1973f17/
2010/08/30 Mon 19:20 From web

投稿者: Ｍ．Ｇ

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2010/8/30

「8月29日のつぶやき」　　

MG1973F17　http://twitter.com/MG1973F17
8月29日　つぶやきまとめ

21:17
崎陽軒のシウマイは「冷めても旨い」が売りです。（でないと駅弁で売れない）
2010/08/29 Sun 21:17 From web

21:15
知恵袋のサーバーがいつの間にか復調してるしｗｗｗ
2010/08/29 Sun 21:15 From web

20:36
Yahoo!知恵袋のサーバーがおかしい様子。質問を選ぶ画面までは出てくるがそこから先が不可能。
2010/08/29 Sun 20:36 From web

15:40
本日の「綾鷹今日の格言」は大岡忠相の「下情に通じざれば裁きは曲がる」でした。
2010/08/29 Sun 15:40 From web

投稿者: Ｍ．Ｇ

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2010/8/29

「2010年夏　5回目つまり「最後」の青春18きっぷ」　　鉄道

鶴岡八幡宮参拝と横須賀線・根岸線・横浜線完全乗車の旅に行ってきました。

JRバス関東担当・夜行の「中央ライナー204号」で新宿へ向かう。
車種はUDトラックス（旧日産ディーゼル）のスペースアロー。（西日本車体工業ボディ）
因みに神坂のPAで休憩中に撮った。

「青春中央ドリーム可児」とでもいうべき昼行便の「中央ライナー号」と同じ運賃。
中津川駅を出ると途中神坂PA・諏訪湖SA・談合坂PAで休憩。
関東担当便は途中・諏訪湖SAで休憩中に運転手（伊那の中央道統括営業所の人か）が交代する。
（東海担当便は一人乗務/東鉄の担当便はおそらく二人乗務と思われる）

新宿から中央線で東京へ。
乗車形式はE233系。
因みに写真は東京駅で折り返しの時に撮ったもの。

東京の地下総武・横須賀快速線ホームから横須賀線。
因みに写真は横須賀線の終点・久里浜駅で撮ったもの。

久里浜で折り返す形で鎌倉へ。
写真は鶴岡八幡宮。

大船から根岸線で横浜へ向かう。
因みに写真は根岸線・京浜東北線直通のE233系。

横浜ポルタの崎陽軒直営の中華レストラン「中華食堂」で食事・同社の焼売購入。
その後横浜線で八王子に向かうことになるのだが横浜線用の205系の写真はホームの有効長の関係で撮影を断念せざるを得なかった。

八王子から高尾まで特別快速（E233系）で向かい、高尾から小淵沢行に乗り継ぐ。
途中塩山で下車・同駅発松本行に乗り継いで松本まで。
乗ったのは両方とも長野車両センターか松本電車区のどちらか所属の長野色115系6両。

因みに中央線を走る115系は長野車両センター長野色のほか豊田車両センター所属のスカ色（通称「山スカ」）のものがある。JR東海管内（＝中央線と飯田線）に乗り入れしてくるのは搭載している無線機器（JR東日本用の無線と東海用の無線を両方受信できる必要がある）の関係で長野車両センターのものだけが使われる。

ラストスパートはJR東海の313系3000番台。