2009/9/27

内職  F103 & F104

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タイヤはホイールへの穴開け加工をしなきゃいけなかったので、
イエサブでは組めず家に持ち帰ってきました。
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穴は直径3ミリ。ま、開いてりゃいいんだよね。

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外側はしっかりめくって、奥まで接着剤をしっかり流しこむ感じ。

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なんせスポンジ用のホイールを使ってるのでリムというものが無い。
一応くっついたことはくっついたけど、走行に耐えられるのかが結構心配だなあ。
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F104
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タグ: F104 タミヤ

2009/9/26

おおーっ!  『モータースポーツ』

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インディージャパンに晴れてスポット参戦したロジャー選手。
開幕直前に業績不振に陥ったスポンサーが降りてしまい、
急遽個人スポンサーを募集していたので、一口乗ったら、
車に名前を載せてくれました!こういうのってF1では無いよねー。
良く見るとRCワールドでおなじみの『アラブルカ』さんの名前も。

けっこう嬉しい一枚の写真でした。


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2009/9/25

仕事帰りラジ  F103 & F104

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さぁ今日もイエサブへGO!

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今日持ち込んだ”LiFePo4”で”えんりぽ”をチャージ中
やっぱAC充電って楽だー♪

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フタバ産業さんで予約しておいたシミズのF104用ラバータイヤが入荷!
イエサブに来る前にショップに寄って買ってきた。
これが無いとイエサブで走れないからねー。っつーか、シミズが
このタイヤを出すというからF104を買ったんだよな。
だから『いよっ!待ってましたーっ!』て感じ。


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F104の特殊なホイールに完全対応。外側のリムに被さるような
加工がしてある。さっすがタイヤの老舗!
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裏側から見るとツーリングカーまではいかないけど、かなり扁平率が低く
レスポンスが良さそう。ちなみにホイールはTRGのもの。
ソフトとミディアムを見分けるためにホワイトのホイールにソフトを
履かせようかと。

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前後ウイングと、ステアリングリンケージを組んでほぼ完成!!

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ボディーカットに着手・・・これがチョー面倒・・・

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タイヤは未接着で取りあえず履かせてみた。なんかデカいような・・?
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貸しロッカーの中はこんな感じ。大体必要なものは揃ったから、
これ以上物が増えることはないと思う。


次回はボディーのペイントの予定。
インディー武藤君のフォーミュラードリームカラーに・・・
・・・出来ればしたい(汗)


シェイクダウンはもうちょっと先になりそうだー。

F104
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タグ: F104 タミヤ

2009/9/22

まきなみ  『日記』

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こういう言い方もなんだけど、ヱヴァ自体はすごく好きなわけではないし、
そもそも2次元の女の子じゃないと駄目とか、そういう人間でも決してない。

でもこの”マリ”というキャラクターは特別で、めっちゃ好きだったりする。

”マリ”が表紙を飾ったCUTのバックナンバーをわざわざ取り寄せた。

今日はガチャポンで”マリ”フィギュアを一発で引き当てた。

かなりハマってるんです。

まきなみ・まり・いらすとりあす。

すっげー名前。
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2009/9/20

2009 Indy Japan 決勝  『モータースポーツ』

武蔵野線→東北本線→水戸線→真岡鉄道→タクシーと
賞味3時間もかかった!(遠い遠い。)

茂木駅に到着するとタクシーが待機していたので、一人で乗り込んだら、
運転手さんから「相乗りにするー?」と聞かれ、逆に「え?いいんですか?」
って戸惑ってしまった。だって一人ずつ乗ってけばタクシー会社にとっては
オイシイでしょ?自分としても茂木町のためにと思って、あえてこっちからは
相乗り出来る人を待ったりはしなかったんだけどね。ホント良心的。
東京ではありえないんじゃない?
と、久しぶりに人の温かさを感じつついざサーキットへ。

因みにタクシー料金は約3000円、でも3人で乗ったから一人1000円
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20分ほどでツインリンクもてぎへ到着!

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いやぁー、インディーのでかフラッグを見ると、キターッ!と実感。
気分はもう”アイアムインディー!”

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まだ朝の9時。自由席はまだガラガラ・・・特に席取りとかしなくても
よさそげだったので、特設ブースをぶらぶらと・・・

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あ、ブリヂストンの浜島さんだ。パチリ。え、でもインディーのタイヤって
ファイアストンだったよね?あ、ファイアストンってブリヂストン傘下なんだ。
へぇー知らなかった・・・っつーかブリヂストンってIndyJapanの
冠スポンサーじゃん!!今頃気付くなんて超恥ずかしっ

さらにふらふら歩いていたらホンダブースに武藤君とロジャーが!
予定外の登場だったようで、遭遇できたのは超ラッキー!
武藤君。開口一番「すみません。やっちゃいました!」w。超ウケた。
もちろん昨日の予選のことなんだけど、会場からは「がんばれー」の声援
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一方ロジャーは、武藤君に「後ろからものすごいオーラを感じるので、
ささっと抜かせてあげるから・・・」って。さすがアメリカンジョーク?が上手w
でもロジャーはほんと良かったよね。乗れると決まったのは水曜日だった
らしいからね。
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てな感じで、お二方はわずか5分くらいでパドックへ戻っしまいました。


さぁ、オープニングセレモニーが始まる頃には自由席も満席。
ちなみに自由席は石段なので、座布団持ってったほうが良いです。
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それにしてもIndy結構人気有るじゃん!ほっとしたよ。


日本とアメリカ国歌の演奏時は全員起立して厳粛なムード。
この瞬間にここにいられるっていうことがすごく幸せ!

アメリカ国歌終了のタイミングでF2戦闘機が上空を通過!!
(肉眼で見たかったから写真は撮ってないです。)
この演出。やっぱ”アイアムインディー!”なわけでw もうサイコーっす。!!

そして絶妙なタイミング外しでスタートコマンドwwさすが日本人!

(後で日テレ見たけど、去年といい今年といい、スタートコマンドの放映ナシですよ。
スタートコマンドの重要さが全然分かって無い!! 後はGAORAがVersusuの映像を使ってくれることを祈るばかり・・・)

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インディーの音ってF1よりは静かかと思ってたけど、全然そんなことなかった。
F1より音程が低いだけで、音の大きさは一緒。耳栓ナシだと結構きついと思う。
あとニオイ。インディーはコーン油を使ってるので、焼きとうもろこしのニオイが
すると、武藤君は言ってたんだけど・・・うーん。全然そんなこと無いし・・・
若干甘い感じのニオイはしたけどねー。

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カナーン

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エリオ

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ロジャー(武藤をオーバーテイクするシーンも。)

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ダリオ

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ダニカ

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松浦

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ウェルドン

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モラエス(このカラーリング意外とかっこ良かった。)

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ヴィソ(結構拍手もらってた。ヘビ遣いの彼は日本ファン多し)

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ディクソン

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そしてレースはディクソンwithチップガナシの完全勝利で終わったわけで。

レース後はメインストレートへ降りていけます!!
んでもって表彰式の写真をパチパチと・・・

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Versusのインタビューを受けるディクソン。ウイナーになると
レース後も色々大変。でも疲れたそぶりも見せずインタビューに応じる
彼は本当にプロフェッショナルです。

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ほんと200周があっという間に感じるほど面白かった!
絶対来年も来る!!

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ちなみに帰りは、茂木駅経由の宇都宮行き臨時バスが出ていて、
それに乗って帰路へ・・・渋滞してたけどそれなりにスムーズでした。

行きはタクシー、帰りはバスがオススメ。
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