F'Trackの日記

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投稿者:F'Track
特に12枚目の写真にそのハイライトが見える物ですね。

私もまったく同感です。このハイライトの位置が正確でないと、まったくイメージが違ってしまう場合があります。
やっぱりNOSUKEさん、流石ですね。私まで嬉しくなってしまいました。自分の気持ちをわかってくださる方がいらっしゃると、とても心強くなります。

http://www.geocities.jp/yaya_ftrack/
投稿者:NOSUKE
うまく表現できずにすみません。要はコーナー部分です。オデコ、屋根、肩、コーナー、ボンネット各々つなぐ部分のアール処理がきれいなので、WPの写真を見ていて思ったんです。特に12枚目〜15枚目あたりにこれまで気づかなかったようなラインが見えました。
模型を作る際に、、実は一番重要な部分がこんなアール部分です。ここがきれいに再現できると、すごくきれいな模型になります。

http://www.atsfrr.com/resources/funits/index.htm
投稿者:F'Track
> あとは斜め後ろから見た時、S字を描きながらなだらかに広がりながら落ちていくホワイトラインにも魅力を感じます。

しつこくてすみませんが、上でおっしゃりたかった部分がいまひとつ理解できません。どの場所を指していたのでしょう。

斜め後ろから見た、という事は運転席の側面窓の前側の稜線がボンネットの稜線に溶け込んでいく部分を指しているのでしょうか?

http://www.geocities.jp/yaya_ftrack/
投稿者:NOSUKE
F'Trackさんこんばんは。
たしかに、正面からのアールそろっていますね。
でもこの部分、模型化する際に一番難しいところでもありますね。正面窓の後退角があるため、、オデコのRがずれやすいし・・・。難しくもあり、また最大の特徴でもありますね。
私の言っていたところはまさしく水色の部分です。
正面窓のセンターのエッジとそれがヘッドライトにかけてだれて、そしてヘッドライトの下はエッジまっすぐそしてうっすらと立っている。これで微妙なメリハリが出ていると思いますので・・・。
あとは斜め後ろから見た時、S字を描きながらなだらかに広がりながら落ちていくホワイトラインにも魅力を感じます。
F'Trackさんの撮られた写真の中にもありましたが、私はそこもFのきれいな線だと思っています。

http://nosuke.way-nifty.com/

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