2020 GIANT ESCAPE LABORATORY クロスバイク ロードバイク ブログ

以前、在庫入れ替えのタイミングだったのか、なぜかＧＣ２とほとんど同じ価格で売っていたので普段乗り自転車用に購入したエルゴンＧＲ２−Ｓ

普段乗り自転車のコンセプトは盗難されない快適仕様と決めているので、エルゴンを装着するのは見た目のバランスからもマズイんではなかろうか？と、後日エルゴタイプで別のを探します。　一般的なＬサイズのエルゴタイプのグリップを使う場合、普通に握っているだけなら問題ありませんが、フラットバーロードやコンフォート寄りではないクロスバイクに使われているシフターはシフトダウン側のレバーが短め。　手が小さいのでシフトダウン時に親指が奥まで届きづらいので今回もエルゴンＧＲ２−Ｓ同様Ｓサイズのグリップを（´・ω・｀）


購入したのは スペシャライズド ＢＧ（ボディジオメトリー） コンツアー ロッキング グリップス ウーマン（ＷＭＮ）のブラック/グレー。　Ｌ、Ｓでサイズが分かれているのではなく何も書いていないノーマルがＬサイズ。　ＷＭＮと記載されている女性用モデルがＳサイズなので、楽チン度合よりもシフターの操作を優先してＷＭＮを購入


エルゴン同様、購入前に握って確かめられるタイプのパッケージ


バーエンドキャップと六角レンチが付属




六角レンチはこんな感じに納まっています


ロックリング


黒い部分は普通の硬さ。　グレーの部分は柔らかいデュアルコンパウンドタイプ


実測重量：１２５ｇ（エンドキャップ含まず）


エルゴンＧＲ２−Ｓと比較すると掌を置く面積は小さめ

購入後取り付けずに３ヶ月くらいそのまま放置していたら、柔らかいグレーのゴム表面が少しだけネバネバベトベトに。　取り付け前にキレイに拭いて普段乗り自転車に装着。　外に置いてある影響もあるでしょうが、３ヶ月ほど使用してゴムの裂け、ベトつき、装着位置のズレは発生しないので特に問題はなし。　グリップの直径が小さいのでシフト操作時の指が届きにくいストレスもなし。　グリップの直径はＷＭＮのまま掌を置く面積だけもう少し広いＭサイズがあればいいなぁと感じます（´・ω・｀）

Ｔｒａｎｚ Ｘ(トランズエックス)ＪＤ−８６７ ニューエルゴバーエンド

非常に安いバーエンドがワイズで売っていたので、風が強い日に駐輪で転倒して傷付く事も考え３つ購入




黒い部分は硬めのラバー。　グレーの部分はプラスチックで、握っても特に素材の違いによる違和感は感じません。　丸型ではなくオーバル（楕円）タイプなので、力を入れやすい方かと。　取り付けはハンドル端に１５ｍｍ必要


実測重量 １２６ｇ


両方取り付けるとこんな感じ。　スペシャライズド ＢＧ（ボディジオメトリー） コンツアー ロッキング グリップスを握ってのダンシングは断面形状が丸型ではないので若干握りづらめ。　もともとバーエンドを装着する予定ではありませんでしたが、偶然安く売っていたニューエルゴバーエンドはエルゴタイプのグリップの短所であるダンシング時の握りづらさを解消するパーツだったので坂道で大活躍です（´・ω・｀）

ハイパックカーボン 超軽量ペダル 購入インプレッション
ＥＲＧＯＮ ＧＲ２−Ｓ 装着＆インプレッション