甲府機関区日報

コメありがとうございます。

Adm_Isseiさん
昔は115系もタイフォン形状はスリットのみの固定式がありましたが、いつのまにか無くなりました。ちなみにライトですが入線時は通常でしたが、駅入線〜出発までは減光でした。

こんにちは。
165系のデカ目ライトの、減光した状態が
とてもシブいと思います。　昔はこのような
光景はごくあたりまえでしたが、いつの間
にか見ることができなり残念です。
それとタイフォンの形状も今の115系等とは
違い、スリットのみの固定式になっていた
ようですね。　今回も貴重な写真を掲載頂き
感謝いたします。

http://blogs.yahoo.co.jp/adm_issei

コメありがとうございます。

かいじさん
この頃はしっかり電光表示も急行アルプス新宿行きになっていたので、今回もこのような表示にしてほしいですね。今ではJR表示が多いので…

竜王さん
この頃のコンデジはあまり高性能がなかったので銀塩の方が多かったですね。
今ではコンデジでも1000万画素超える物もあるので…

こうみさん
身延線は確か97年あたりまで走っていましたね。富士吉田駅構内に165系三鷹色はありますね。無くなる前に一発撮っておきたいと思います。

さて本日は209暴走配給がありますね。
天候が不安定らしいので撮影には天候注意してください。

僕は、身延線で165系を見た事があります。
現在は現役車両がない訳で…。確か、富士吉田駅構内に三鷹色の165系がありましたよね？
それとフジサン特急の並び…。近年まで活躍していた車両の貴重な並びですね。

この日も竜王駅で撮ってました。中線待避していたので結構撮りましたが、この頃はデジカメ（低機能）より銀塩の方が多かったですね。
急行の文字も新鮮でいいですね。

http://star.ap.teacup.com/kaitetsu2/

湘南色、デカ目の１６５系．．．．
やっぱり絵になりますね〜。
堂々としている姿は貫録十分といったところでしょうか。
甲府駅で急行アルプスという表示を見ると
、どうしても深夜を思い出しますが日中・夕方に見ると異様な感じです。

リンク確認しました。
こちらも対応完了しましたので、
時間のある時に確認お願いします。

http://blog.livedoor.jp/ykc695/