甲府機関区日報

主に中央東線を中心に山梨県内を撮影しています。よろしくお願いします。

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2009/6/21

「急行アルプス」　　中央東線

本日は急行アルプスが行われたので撮影に行きました。

その前に昨日の動画Upしました。↓
http://www.youtube.com/watch?v=QxbU2acO-JI&feature=channel_page

往路編

この日は深夜の1時30分に甲府へ行きました。

撮影者は5～6人ぐらいと予想していましたが…
甲府に着いてビックリ！すでに15人程いました。

三脚で撮影しようと思いましたが、既にゲバ置きまくりだったので手持ちで撮影することに…

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そして甲府到着、入線時は撮影者、約20名。

この後の模様と復路編は続きを読むをクリック

列車到着後、乗客も降りてきて撮影者は約30名程に…途中で罵声もありました…

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今回は特製方向幕。

こちらは最後尾、EF64-39に比べてこちらは撮影者は少なめ…

出発の約30秒前にちょうどいい所が空いたので撮影。
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そして松本方面へ出発しました。

往路編でご一緒でした、竜王さん、かいじさん、石田のＨさん、自動車整備士さん、また撮影された方お疲れ様でした。

復路編

この日も甲府で狙いました。

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そして松本方面から急行アルプス到着。

撮影後は急いで下りホームへ…

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出発の際に方向幕を狙ったら…
なんとアルプスサボがあることが判明。

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EF64-0の２ショットを撮影して撤収。

甲府駅での撮影者は約6名でしたが、みんなバラバラで撮影していました。

本日撮影された方お疲れ様でした。

タグ： EF64

投稿者: 甲府機関区

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この記事へのコメント一覧
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投稿者：甲府機関区

2009/6/23 18：42

コメありがとうございます。

Adm_Isseiさん

夜間の撮影は普段から手持ち撮影ですが、成功する確率が約4割～3割ぐらいなので大変でした。1001の撮影は露出がやっぱきつかったです。
またこのような運転をしてほしいと思います。

投稿者：Adm_Issei

2009/6/23 6：52

おはようございます。　深夜に及ぶ撮影
お疲れ様でした。
停車中とはいえ手持ちでの撮影は大変だった
のではないでしょうか。　そのなかでも
綺麗に撮られていると思います。
EF64 1001号機は正直露出が上がらないと
あまり目立ちませんね。　こちらのレトロ
横濱号のときにもそう感じました。
アルプスのサボは貴重でしたね。　やはり
客車列車にはよく似合います。

http://blogs.yahoo.co.jp/adm_issei

投稿者：甲府機関区

2009/6/22 18：27

コメありがとうございます。

ヤマ鉄さん
塩川橋梁で狙いましたか、僕も沿線と思いましたが天候等で駅撮りにしました。

こうみさん
夜の撮影は罵声がなければよかったですが…、復路の撮影は間に合ったようですね。

かいじさん
サボは往路の時まったく気付きませんでした。客車の運転またやってほしいですね。次は重連牽引で(笑)。

竜王さん
甲府に着いた時、36がいたので最初から並びを狙おうと思いました。

投稿者：竜王

2009/6/21 23：14

撮影お疲れ様でした。
ロクヨン並びは中々ＧＪですね。兄弟が揃うとホッとしますね。

http://star.ap.teacup.com/kaitetsu2/

投稿者：かいじ

2009/6/21 21：55

こんばんは。
往路ではお疲れ様でした。
復路を狙おうとしましたが
疲れていたために自粛しました。
サボは往路で撮影済でしたが
場所によっては幕の文字と重なってしまった所もあったようですね。
こうした客車の運転、またやってほしいですが、次はいつになるのやら．．．．。

http://blog.livedoor.jp/ykc695/

投稿者：こうみ

2009/6/21 21：34

撮影お疲れ様でした。
夜はかなり賑わったようで…。
僕は復路を酒折付近で狙いましたが、露出がない+傾いて撃沈。

投稿者：ヤマ鉄

2009/6/21 20：12

こんばんは。撮影お疲れ様でした。私は塩川橋梁で撮影しました。

http://orange.ap.teacup.com/yyrailways/

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