M-Journal

こちらでははじめまして。
「M.G's Limited Express」という「総合系交通サイト」を持っている中央西線沿線の住民・Ｍ．Ｇです。

私が持っている鉄道関係のブログというと他にメールマガジン「Magazine de Station」バックナンバー集がありますが、実はこちらは「車両」など、ともすればいわゆる「ハード面」に陥りがち（たまに「路線名の由来」なども出していますが）なので、思い切って「ソフト面」である「沿線や駅などの情報」を出してみよう、と決意してみた次第です。

このブログ「M-Journal」の名は以前「セキュリティブログ」として使っておりましたが、C-Netさんの好意で書かせていただくことになった「Ｍ．Ｇのセキュリティブログ＠Cnet」（こちらもたまには読んでください）と統合する形で一旦消しており、このたび約20日振り・別ジャンルでの復活となります。

では皆様、宜しくお願いします。

岐阜県美濃市の長良川鉄道美濃市駅をスタート地点及びゴール地点とする「JR東海・さわやかウォーキング」が開催されたので参加してきました。

旧名鉄美濃駅

展示車両。
なお美濃市駅方から歩いてくるとモ600形（田神線を通じて新岐阜駅＝現名鉄岐阜駅まで直通運転を運転するようになったときに作られた600V・1500V両方走れる複電圧車。なお田神線が出来た後も徹明町駅から競輪場前電停までの間は平成17年の600V線＝岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線＝の全線廃止まで健在だった）の隣にモ870形（もともとは札幌市交通局A830形）があるように見えるのだがモ870形は運転台だけの展示。
他のモ600形・モ510形（もともとは美濃電気鉄道の車両だった）・モ590形（もともとは岐阜市内線の車両だったが他の車両と比べてパワーがあるので美濃町線に回された）は車両全体の展示である。




美濃橋


小倉公園の小倉山城模擬櫓


うだつの上がる街並み
「うだつ」というのは隣家（昔からの宿場町などだと隣家との間が長屋というわけでもないのにほとんどくっついているので）からの類焼をまぬかれるための防火壁のことで金持ちでないと作ることができなかったことから「うだつが上がらない」というと「地位・生活がよくならない」という意味合いになった。

愛知県豊橋市の二川駅をスタート地点・同じく豊橋総合動植物公園（のんほいパーク）をゴール地点とする「JR東海・さわやかウォーキング」が開催されたので参加してきました。

前掛けファクトリーエニシング。
100年前の織機。


二川宿本陣資料館。


二川伏見いなり

岐阜県恵那市の明知鉄道岩村駅をスタート地点及びゴール地点とする「JR東海・さわやかウォーキング」が開催されたので参加してきました。

岩村藩鉄砲的場跡


茅の宿とみだ


岩村城址・藩主邸跡の太鼓櫓(ふるさと創生基金にて復元したもの)

岩村城址・藩校「知新館」の門


岩村城下町・岩村醸造

岩村城下町・松浦軒本店

三重県松阪市の松阪駅をスタート地点及びゴール地点とする「JR東海・さわやかウォーキング」が開催されたので参加してきました。

松阪駅。
JRと近鉄の共同使用駅。


岡寺山継松寺



松阪城



本居宣長ノ宮


来迎寺