復活っう〜d=(^O^)=b　わーい

昨日、注文しておいたパーツを引き取りに行き、昨夜エンジンを組上げました。

そして今朝、車体にエンジンを乗せて始動チェックしましたが、問題なし。異音もしなくなりました。

結局、直接の原因は組み間違えだったと思われます。

今度は間違いなく、一つ一つチェックしながら組んだので大丈夫だと思いますがぁ〜？？（不安）

ついでにヘッドもオーバーホールしておきました。

そして、以前から気になっていたバルブとピストンとの微妙な干渉ですが、新たに購入したピストンと比べて見ると、ピンセンターからトップまでの距離が0.5mm、今までのピストンのほうが長いと言うことが判明しました。

何故でしょうねぇ？以前はネットショップで購入したのですが、旧型と現行ピストンとは形の違いは多少ありますが、同じメーカーの同じスペック用なんですけど。ちゃんと調べて注文しなかった自分の落度もありますが・・・

で、今までそのわずか0.5mmに悩まされていたんですょ

まぁ、いいか問題も解決したし、私の知識不足もあるし、深く考えない事にしました（爆）

ってわけで調整を兼ねて、プチツーへGo!Go!（気楽な奴だ）

やっぱりモンキーサイコ〜”気持いぃ〜
久しぶりに銀猿君とフィュージョン？したなぁ〜なんて、訳わからん事つぶやきながら走っていたら、バックステップがグラグラしてる事に気づき、緊急ピットイン！

丁度、南○部品さんの近くでしたので、何も買わずに工具だけお借りしました（爆）
いやいや”どーもお世話になりました!!↓┌(_ _)┐↓

お陰で大事に至らず、再出発できましたが・・・帰宅途中に新たな問題発覚！

今度は何？ﾉﾟοﾟ)ﾉｵｵｵｵｫｫｫｫｰｰｰｯ　いい加減にしろぉ〜〜〜